La génération de load dump automobile est un processus crucial pour les tests de compatibilité électromagnétique (CEM) dans l'industrie automobile. Le load dump se produit lorsqu'une batterie de véhicule est déconnectée alors qu'elle alimente encore des charges électriques. Cela peut entraîner une augmentation soudaine de la tension du système électrique du véhicule, ce qui peut endommager les composants électroniques. Le simulateur LDS est utilisé pour reproduire ces conditions de manière contrôlée lors des tests.
Voici comment la génération de load dump automobile est réalisée :
1. Simulateur de Load Dump :
Utilisez un simulateur LDS spécialement conçu pour reproduire les conditions de déconnexion de la batterie. Ce simulateur est capable de générer des impulsions de tension spécifiques avec les caractéristiques de montée et de descente appropriées.
l'ISO 16750-2, Ford FMC 1278, JLR-EMC-CS v1.04A, SAE J 1113-11, PSA B21 7110 et Renault 36-00-801, définissent les spécifications pour les tests de compatibilité électromagnétique (CEM) et d'autres conditions environnementales auxquelles les composants électroniques des véhicules doivent résister. Parmi les tests spécifiques mentionnés, le "Pulse Load Dump" est un test important qui simule les conditions dans lesquelles la batterie d'un véhicule est déconnectée pendant que le générateur de charge est actif, entraînant une montée soudaine de la tension électrique.
2. Paramètres du LDS :
- Forme d'Onde : Respecte la forme d'onde spécifique décrite dans les normes applicables, telles que l'ISO 16750-2, Ford FMC 1278, JLR-EMC-CS v1.04A, SAE J 1113-11, PSA B21 7110 et Renault 36-00-801pour les véhicules automobiles.
- Amplitude : Les spécifications de l'industrie automobile peuvent définir des niveaux de tension précis. Le LDS permet d’aller jusqu’à 250V
3. Durée du Load Dump :
- Respectez la durée spécifique définie dans les normes. Par exemple, l'ISO 16750-2, Ford FMC 1278, JLR-EMC-CS v1.04A, SAE J 1113-11, PSA B21 7110 et Renault 36-00-801 spécifient une durée de 400 millisecondes pour le load dump avec un temps de montée de millisecondes
4. Montée et Descente :
- Les spécifications peuvent définir les caractéristiques de montée et de descente des pulses de load dump.
5. Essais de Réponse avec notre logiciel ou directement avec l’IHM du LDS:
- Appliquez les pulses de load dump aux composants électroniques sous test.
- Mesurez la réponse des composants pendant et après l'application du load dump. Cela peut inclure des mesures de tension, de courant, de fonctionnement et de stabilité.
6. Rapport d'Essai via notre logiciel TestManager:
- Documentez soigneusement les paramètres des pulses utilisées pendant les tests.
- Enregistrez les résultats des tests dans un rapport d'essai détaillé, indiquant la conformité ou les écarts par rapport aux spécifications de l'industrie automobile.