Normes IEC et constructeurs automobiles

Les spécifications techniques de nos systèmes de test CEM (Compatibilité Électromagnétique) pour les essais normatifs et de certification automobiles, comprenant des amplificateurs 4 quadrants, des générateurs de burst et de surge, ainsi que des simulateurs de microcoupure et de load dump pour l'électronique de puissance et la conversion d'énergie, sont 100% conforme aux normes spécifiques de l'industrie automobile IEC et constructeurs. Voici quelques spécifications générales que vous pouvez retrouver dans nos systèmes de test :

Amplificateur 4 Quadrants :

1. Plage de Tension et de Courant : Nos amplificateurs peuvent générer et absorber des tensions et des courants dans la plage spécifiée par les normes automobiles. De plus ils ont un grande capacité à générer des courants de surcharge.
2. Linéarité : Une réponse linéaire précise est cruciale pour simuler diverses conditions de charge de manière précise.
3. Bande Passante : Une bande passante élevée est nécessaire pour tester des équipements avec des ripple à 200kHz par exemple, conformément aux normes applicables.
4. Stabilité : L'amplificateur est stable sous différentes conditions de charge pour des mesures précises et reproductibles.

Générateur de Burst et de Surge :

1. Amplitude et Durée : Respecte les amplitudes et les durées spécifiées dans les normes automobiles pour les tests de burst et de surge.
2. Forme d'Onde : la forme d'onde générée correspond aux spécifications de la norme automobile pertinente.
3. Répétabilité : Les générateurs produise des impulsions de burst et de surge de manière reproductible pour des résultats de test cohérents.

Simulateur de Microcoupure et de Load Dump :

1. Durée et Amplitude : Respecte les durées et amplitudes spécifiées dans les normes automobiles pour les tests de microcoupure et de load dump.
2. Caractéristiques de Montée et Descente : Les simulateurs reproduisent les caractéristiques de montée et de descente précises pour simuler les conditions réelles de microcoupure et de load dump.
3. Stabilité : Les simulateurs sont stables et reproductibles pour des tests fiables.

Général :

1. Interface de Contrôle : Une interface conviviale pour configurer et contrôler les tests avec TestManager
2. Compatibilité avec les Normes : Les systèmes doivent être conformes aux normes automobiles spécifiques, telles que les normes ISO, constructeurs, ou autres normes nationales.
3. Sécurité : Des mécanismes de protection intégrés pour garantir la sécurité des opérateurs et des équipements.